Si al pisar el freno sientes que el volante vibra o tiembla, no lo ignores. Esta es una señal clara de que algo en el sistema de frenos o la suspensión de tu vehículo no está funcionando correctamente.

César Augusto Salcedo Villacres, fundador y director de AutoCheck, nos comparte en este artículo cuáles son las causas más comunes de esta falla, cómo identificarla y qué hacer antes de que afecte tu seguridad o tu bolsillo.

¿Es normal que el volante vibre al frenar?

No, no es normal. El sistema de dirección y frenos debe ofrecer una conducción estable en todo momento. Si el volante vibra al frenar, especialmente al reducir velocidad desde velocidades altas, es probable que exista un problema mecánico que requiere atención inmediata.

Causas frecuentes de la vibración del volante al frenar

• Discos de freno alabeados: Cuando los discos están deformados, generan una fricción desigual con las pastillas. Esta fricción irregular se transmite al volante y lo hace vibrar.
• Pastillas de freno en mal estado: Si están gastadas, cristalizadas o mal montadas, afectan el contacto con el disco y producen vibraciones acompañadas de ruidos.
• Suspensión o dirección desgastada: Bujes, rótulas o terminales de dirección dañados amplifican la vibración al frenar.
• Neumáticos deformados o mal balanceados: Si una llanta tiene un golpe o no ha sido balanceada correctamente, puede provocar vibraciones que aumentan al frenar.
• Desalineación del tren delantero: Una mala alineación genera vibraciones, especialmente si no se ha corregido tras un bache fuerte o un golpe lateral.

¿Es peligroso conducir con esta falla?

Sí. Conducir con el volante vibrando puede ser muy riesgoso, ya que reduce la eficacia del frenado y compromete la estabilidad del vehículo. Esto puede aumentar la distancia de frenado o dificultar maniobras en emergencias.

Además, el problema puede escalar rápidamente y afectar otros componentes como la suspensión, dirección o sistema ABS.

¿Qué hacer si el volante vibra al frenar?

La solución más segura es agendar una revisión mecánica completa. En AutoCheck puedes solicitar una inspección a domicilio en la que se evalúa el estado real de los frenos, discos, pastillas, rótulas, amortiguadores, balanceo y más.

También se recomienda verificar si el vehículo tiene antecedentes de accidentes, mantenimientos pendientes o reparaciones recientes mal ejecutadas.

¿Y si estoy por comprar un auto usado?

Una vibración al frenar puede ser señal de que el auto tiene problemas ocultos que no se declaran en el anuncio. Por eso, antes de cerrar una compra, lo mejor es agendar una revisión mecánica pre-compra con AutoCheck y solicitar un informe legal completo con ConsultaYa! para verificar:

• Multas o papeletas pendientes en el SAT

• Prendas, bloqueos o embargos registrados en SUNARP

• Órdenes de captura o limitaciones legales

Este informe te dará total claridad sobre el estado legal del vehículo antes de firmar cualquier documento.

Recomendación final

Un volante que vibra al frenar es una señal que no debe pasarse por alto. Puede derivar en daños mayores y poner en riesgo tu seguridad. Si ya identificaste este síntoma, solicita cuanto antes una inspección profesional con AutoCheck y asegura una conducción segura, estable y sin sorpresas.